BICICLETA SPZ LEVO ALLOY OIS/BLK UNISEX

TURBO LEVO ALLOY

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón.

Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.

La potente Levo Pro ofrece un increíble rendimiento gracias a la tramsisión SRAM X01 Eagle de 12 velocidades, suspensión FOX Factory y ruedas Roval Traverse Carbon montadas a mano.

• El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 500 Wh junto con la unidad Turbo Connect, ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia siengo líderes en su categoría con hasta cinco horas montando, lo que te permite conducir más lejos y más rápido que nunca.
• La Unidad Turbo Connect (o "TCU") de la Levo es más que un botón de "encendido-apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia. También se comunica, a través de ANT + / Bluetooth®, con nuestra pantalla de manillar opcional para mostrar aún más información sobre la ruta del día.
• Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
• La Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y en cualquier terreno. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
• El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
• El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.

Especificaciones técnicas

CABINA

• POTENCIA: Potencia Trail de aleación, diámetro interior de manillar de 35 mm.
• MANILLAR: Aleación, 35 mm de diámetro, 780 mm de ancho, 8 grados de inclinación hacia atrás, 6 grados de inclinación hacia arriba.
• CINTA: Puños de trail Specialized.
• SILLÍN: Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero.
• TIJA DE SILLÍN: Cuentagotas TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6-200 mm.

TRANSMISIÓN

• CAMBIO: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
• CASETE: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t.
• CADENA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
• MANDOS DE CAMBIO: SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades.
• PEDALIER: Praxis forjado/compensación personalizada/interfaz de husillo ISIS, 160 mm.
• PLATOS: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero.

RUEDAS

• LLANTAS: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara.
• BUJE DELANTERO: Disco de buje delantero de aleación Specialized, rodamientos de cardridge sellados, 6 pernos, eje pasante de 15x110 mm, 32 radios.
• BUJE TRASERO: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148 mm, 32 radios.
• RADIOS: Industria suiza DT.
• CÁMARAS: Estándar, Válvula Presta.
• NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6".
• TRASERO NEUMÁTICO: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6".

MARCO

• ABRAZ. SILLÍN: Aleación, 38.6.
• CUADRO: Specialized M5 de aleación premium, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, enrutamiento interno de cables, recorrido de 150 mm, espacio de 148 mm.

E-BIKE

• MOTOR: Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2.
• IU/REMOTO: TCU Specialized, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar.
• CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V.
• BATERÍA: Specialized M3-500, batería integrada, 500Wh.
• CABLEADO: Arnés de cableado especializado personalizado.

SUSPENSIÓN

• AMORTIGUADOR: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5x210 mm, S2-S6: 55x210 mm.
• HORQUILLA: RockShox 35 Silver, barra de 35 mm, amortiguador llave en mano, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido.

FRENOS

• FRENO DELANTERO: Guide SRAM RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm.
• FRENO TRASERO: Guide SRAM RE, 200 mm.