TARMAC SL6 SPORT
Cuando desarrollamos la Tarmac, no sólo queríamos que fuese rápida. Queríamos que fuese rápida en todas partes. Subidas largas, llanos con viento, etapas de grandes vueltas, marchas locales - fabricamos la bici de competición más completa que existe. ¿Cómo lo hicimos? Comenzamos por nuestro cuadro Rider-First Engineered™ cuyo comportamiento está perfectamente adaptado a cada talla, añadimos algo de tecnología aero que la hace 30 segundos más rápida que la Tarmac SL5 sobre una distancia de 40 kilómetros, y después la aligeramos un 20%. No hay otra más ligera, rápida y con mejor comportamiento.
Esta Tarmac se equipa con unos componentes fiables que incluyen transmisión mecánica Shimano 105 y potentes frenos de disco hidráulicos, resistentes ruedas DT R470 Disc, y nuestro sillín Power, el preferido de nuestros clientes.
- Fabricamos la Tarmac utilizando un avanzado Software de optimización de compuestos aeroespaciales que revoluciona la construcción y disposición de nuestro nuevo carbono FACT 9r.
- Rider-First Engineered™ une 500 piezas para crear 7 tallas diferentes con el mismo comportamiento. Examinamos cada capa de carbono de cada talla de cuadro, para que se cumplan todos nuestros objetivos de rendimiento. Para asegurarnos que obtienes el comportamiento perfecto, la disposición del carbono de cada cuadro es única, con diferentes capas, orientaciones, cantidad de material en áreas específicas y, a veces, incluso espesores y tipos de carbono propios.
- La aerodinámica es lo más importante que podemos ofrecerte para hacerte más rápido, pero en la Tarmac, hemos añadido prestaciones aerodinámicas sin penalizar en peso. A través de investigación, se descubrieron áreas en las que mejorar la aerodinámica gratuitamente
- La nueva geometría está basada en innumerables datos Retül e información de ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una Performance Road Geometry que conjuga a la perfección un tren delantero vivaz, y una corta distancia entre ejes que ofrece una respuesta instantánea y una óptima transferencia de potencia.
Especificaciones técnicas:
- Palanca de cambios: Shimano 105 R7020, disco hidráulico.
- Desviador delantero: Shimano 105 R7000, para soldar.
- Desviador trasero: Shimano 105 R7000, jaula larga, 11 velocidades.
- Cassette: Shimano 105 R7000, 11 velocidades, 11-30 dientes.
- Pedalero: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 velocidades.
- Eje de centro: Pedalier Shimano BSA Roscado.
- Cadena: KMC X11 Extraligero, 11 velocidades.
- Freno delantero: Shimano 105, Disco hidráulico.
- Freno trasero: Shimano 105, Disco hidráulico.
- Manubrio: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, abrazadera de 31,8 mm.
- Asiento: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
- Poste: Aleación forjada en 3D especializada, 4 pernos, elevación de 7 grados.
- Cinta: Envoltura en S Roubaix.
- Poste de asiento: S-Works FACT carbono 27,2 mm, avance 20 mm.
- Abrazadera: Collarín para cuadros de carbono.
- Rueda delantera: Rin DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado Specialized, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss.
- Rueda trasera: Rin DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado Specialized, disco de bloqueo central, cuerpo de buje libre de aleación, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss.
- Caucho delantero: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26mm.
- Caucho trasero: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26mm.
- Camaras. Presta, válvula de 48 mm.
- Horquilla: Carbono FACT, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano.
- Cuadro: Tarmac SL6, carbono FACT 9r, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, guiado limpio, eje pasante de 12x142 mm, disco de montaje plano.
Especificaciones
| Tallas | 56 |